Выдачи автокредитов на новые легковые автомобили в России в январе снизились на 20% в годовом выражении и составили 35 500 кредитов. Это худший месячный показатель с декабря 2023 года, сообщают «Ведомости». В отрасли снижение связывают с ужесточением требований к заемщикам со стороны регулятора.
Несмотря на падение количества кредитов, их общий объем в денежном выражении вырос на 7% и достиг 58,9 млрд руб. Средневзвешенная стоимость нового автомобиля увеличилась на 13% — до 3,5 млн руб., а средний размер автокредита — на 35%, до 1,66 млн руб. Средний срок займа составил 5,8 года (+18%) при ставке в 11,4% годовых по состоянию на 1 января 2026 года.
По данным Frank RG, одобрение получают только 32% заявок на автокредиты на новые автомобили. Доля автокредитов в продажах машин физическим лицам снизилась почти на 8 п. п. и составила 50,2%. С января 2026 года банки обязаны учитывать доходы заемщиков исключительно из официальных источников. Ранее для автокредитов действовало послабление, позволявшее использовать внутренние модели оценки доходов, однако оно было отменено.
Представители банков и автодилеров отмечают, что ужесточение требований к подтверждению доходов напрямую влияет на доступность автокредитов и продажи новых автомобилей. По данным «Автостата», в январе 2026 года в России было продано 80 604 новых автомобиля, что на 10% меньше, чем годом ранее.