В сегменте автокредитования увеличилось число заемщиков с просроченной задолженностью до 90 дней. Как
сообщает “Ъ”, со ссылкой на данные «Объединенного кредитного бюро» (ОКБ), число таких должников достигло 31,4 тыс. человек. Это соответствует доли в 1,45% от заемщиков с автокредитом и является максимумом с ноября 2022 года.
В общем числе заемщиков по всем сегментам кредитования, имеющих просрочку сроком до 90 дней, доля автокредитных должников впервые с 2018 года достигла 2%.
Увеличение просроченной задолженности в сегменте автокредитования стало следствием затяжного периода увеличения объемов выдачи на этом рынке. Уровень одобрений автокредитов растет уже три месяца, с конца лета 2024 года. С середины октября показатель достиг 22,4% — максимума с марта текущего года, когда он составлял 25%. Только в сентябре, на фоне стагнации или
снижения в остальных секторах кредитования, банки выдали 173,8 тыс. автокредитов на общую сумму 247,9 млрд рублей, что стало очередным историческим рекордом.
При этом обратного действия, когда рост просрочки становится причиной для снижения объема выдачи, пока не происходит. По словам участников рынка, рост просрочки по автокредитам в последние три месяца пока не достиг того уровня, чтобы влиять на долю одобрений. Тем не менее, они считают это тревожным сигналом.
До недавнего времени автокредитование оставалось одним из наименее зарегулированных секторов кредитования. Прямые количественные ограничения или макропруденциальные лимиты для автокредитов ЦБ РФ рассчитывает ввести только с 1 апреля 2025 года.
Текущая просрочка по автокредитам пока не передана коллекторам. По данным Национальной ассоциации профессиональных коллекторских агентств, доля долгов по автокредитам не превышает 1% в их портфелях, купленных по цессии. Однако по автокредитам, которые уже были выданы на волне ажиотажного спроса, просрочка будет вызревать, а данные о качестве выдачи последних месяцев будут только через полгода, поэтому ситуация с переданными взыскателям долгами вполне может измениться.