Россияне стали хуже платить по автокредитам

По итогам 2020 года объем просроченной задолженности граждан по автокредитам достиг 56 млрд рублей, увеличившись по сравнению с 2019 годом на 22,6%, или 10,3 млрд рублей. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на данные БКИ «Эквифакс».

В 2019 году объем просроченных более чем на 90 дней обязательств по автокредитам был равен 45,6 млрд рублей. Количество ссуд с просрочкой увеличилось в 2020 году до 113 тыс. с 99 тыс. в 2019, фактически проблемы с выплатами возникли почти по каждой 15-й ссуде, выданной банками на покупку автомобиля.

Если в 2020 году, по сравнению с 2019, наблюдался рост просроченной задолженности по автокредитам на 22,6%, то в 2019 году, по сравнению с 2018, было зафиксировано ее сокращение на 4%.

Рост просроченной задолженности в автокредитовании в основном наблюдался в карантинные месяцы, а также в период окончания части кредитных каникул, когда стало ясно, что не все заемщики благополучно вернулись в график платежей.

В апреле число дефолтных ссуд выросло сразу на 6% при их среднемесячном увеличении ранее на 0,1%, подобный темп продолжался до конца августа и достиг 15-процентного роста месяц к месяцу. Пик неплатежей по автокредитам пришелся на август 2020 года и составил 58,3 млрд рублей, увеличиваясь с апреля в диапазоне 2,2–2,8 млрд рублей ежемесячно. Осенью уровень долга в этом сегменте колебался в пределах 57 млрд, а в ноябре резко сократился на 1 млрд рублей, сообщили в БКИ.

В «Эквифакс» считают, что в 2021 году динамика по числу дефолтных кредитов будет минимальной с последующим восстановлением всего авторынка и кредитования в этом направлении. Это должно привести к увеличению объема портфеля автокредитов, который в 2019 году показал рост больше 20%, а в прошлом – меньше 7%.

В СРО НАПКА уверены, что просроченную задолженность всегда стоит оценивать в привязке к самому портфелю. Ее доля на сегодня составляет порядка 6%, что соответствует приемлемому уровню, поэтому говорить о кризисе платежей на рынке автокредитования пока рано.

Участники банковского рынка в 2021 году ожидают стабилизации ситуации на рынке автокредитования и возврата к показателям 2019 года в части взыскания просрочки.