На рынке автокредитования «разъехались» ставки

Тренды на рынке автокредитования пошли в разных направлениях. На фоне сохранения ключевой ставки ЦБ РФ кредиты на новые машины начали дешеветь, в отличие от кредитов на подержанные. При этом покупатели автомобилей с пробегом предпочитают увеличивать сроки ссуд, но не тратиться на первоначальный взнос. Подробности сообщает “Ъ” со ссылкой на данные исследования IT-платформы для продажи авто в кредит «еКредит», подготовленного при участии «Автостата».

Средняя ставка в сегменте кредитов на новые машины снизилась с 19% до 16%, в то время как для подержанных автомобилей она колеблется вокруг 20% без значительных движений. Аналитики объясняют это растущей конкуренцией между производителями, которые вводили новые кредитные программы со сниженными ставками. Участники рынка кредитования ожидают продолжения тенденции по снижению средневзвешенной ставки по мере появления на рынке новых китайских брендов и запуска под них специальных условий продаж.

Срок автокредитов на подержанные машины вырос, достигнув по итогам марта 76 месяцев, тогда как по новым автомобилям наблюдалась обратная динамика – сокращение срока до 68 месяцев. На это также оказали влияние специальные программы с субсидированными ставками, которые действуют на более короткие сроки – от двух до пяти лет.

Первоначальный взнос по кредитам на новые автомобили в марте составил в среднем 39%, тогда как для подержанных – 24%. При этом кредиторы уточняют, что средний первоначальный взнос снизился в обеих категориях. В отношении новых машин это может быть связано «со стремлением дилеров увеличить тело кредита и, как следствие, маржинальность продаж». Участники рынка добавляют, что по новым автомобилям первоначальный взнос снижается в процентах, но не меняется в деньгах. Это связано с тем, что средняя стоимость автомобилей продолжала расти.